Références antérieures en études socio-économiques
- Etude de cas sponsor de l’autoroute A88 (ALICORNE – 2016)
- RN 844 – Études du parti d’aménagement du périphérique Nantais – Etudes des scénarios d’aménagement et APSM du système d’exploitation dynamique (SEXTAN2) (DREAL Pays de la Loire – 2014 / 2015)
- Etudes préalables à la DUP du périphérique Nord de Nantes – Volets trafic et socio-économie (DREAL Pays de la Loire – 2013)
- Etudes préalables à l’enquête publique de la mise à 2 x 2 voies de la RN164 entre Lomeven et Plougernevel (DREAL Bretagne– 2012)
- Etude d’opportunité d’un second diffuseur à l’Ouest de Blois (Conseil Général du Loir-et-Cher – 2011 / 2012)
- Bilan LOTI des infrastructures aéronautiques de l’aéroport Paris – Charles de Gaulle : volets organisation plurimodale des déplacements, coûts et calculs économiques (ADP – 2010)
- Bilan LOTI de l’autoroute A43 (SFTRF – 2010)
- Avant-Projet Sommaire Modificatif du système dynamique de gestion du trafic et d’exploitation du périphérique de l’agglomération nantaise : Etat zéro des perturbations et évaluation du projet (DREAL des Pays de Loire – 2010 / 2011)
- Dossier Grenelle de la deuxième ligne de tramway de l’agglomération angevine (Angers Loire Métropole – 2010)
- Etudes préalables à l’enquête publique de la mise à 2 x 2 voies de la RN162 entre Laval et Château-Gontier (DREAL – 2009/2010)
- Etude Air & Santé relative au projet de liaison Sud d’Angers : analyse comparée des émissions et concentrations de polluants (Conseil Général 49 – 2007)
- Volet trafic / déplacements de l’étude socio-économique de la liaison Sud d’Angers (Conseil Général 49 – 2006)
- Etude d’opportunité de l’échangeur de Moulin-Marcillé sur l’A87 à Angers (ASF – 2006)
- Etude socio-économique de la première ligne de tramway d’Angers : Scénarios de modélisation (Angers Agglomération – 2005)
- Etude socio-économique de la rocade sud de Dinan (Conseil Général 22 – 2004)
- Définition de l’hinterland routier du nouvel aéroport Notre-Dame-des-Landes à Nantes (DRE Pays de Loire – 2002)
